FUELCELL REBEL V3

Pros:

1 - Ligera como ella sola pero al mismo tiempo bien amortiguada y suficientemente protegida para el corredor rápido.

2 - Fit tipo calcetín en el upper. Cómodo, adaptable al pie y fit "racing" en la parte delantera.

3 - Flexible, sensación de terreno y al mismo tiempo rápida. Perfecta para combinar con una zapatilla con placa en el día de carrera.

4 - Zapatilla divertida y ágil para ser utilizada en todo tipo de entrenamientos rápidos e incluso competiciones.

5 - Nos gusta la distribución de la suela y su diseño. Sin sumar peso y cubriendo mejor el desgaste de esta y la estabilidad lateral.


Contras:

1 - Tiende a tallar un pelín más pequeña de lo habitual. Si tienes la oportunidad, prueba antes.

2 - Parte delantera con poco volumen y menos espacio que en su pasada versión.

3 - La fina lengüeta y su ancho pueden generar arrugas en pies con empeines estrechos.

4 - Durabilidad en algunas de las zonas del mesh superior

5 - La forma de la suela y la parte frontal se han "amoldado" al corredor popular. Si quieres darle más protagonismo a esa zona y buscar una pisada más centrada en los metatarsos, la Rebel v2 cumplía mejor.

Una de esas zapatillas de running con un aurea especial. La Rebel de New Balance se ha convertido desde su primer lanzamiento, en una zapatilla ágil, flexible y cómoda por partes iguales.

Ante nosotros, una zapatilla que curiosamente no lleva ningún tipo de placa, pero que prácticamente responde como si la tuviera.

La nueva New Balance Fuelcell Rebel v3 sube sus perfiles pero mantiene el espíritu por el que todos la conocemos. Esta es de esas zapatillas que podríamos situar justo en medio de una zapatilla mixta y una zapatilla de entrenamiento alegre.

¿Ha buscado New Balance con la subida de perfiles tirarla hacia el entrenamiento? Puede que sí, pero os aseguramos que, si tu intención es la de competir también con ella y hacerlo a ritmos verdaderamente altos, no tendrás problemas. ¡Nuestro compañero Marcel voló en un 5k con ellas con un tiempo de 15’20”!

La Rebel v3 es una zapatilla abierta a un concreto número y tipo de corredores. Por lo que hemos vivido con ella, parece claro que el corredor que ronde los 70 kilos o se encuentre por debajo, será el que pensamos, más las disfrutará.

Su alto grado de flexión y lo que la espuma Fuelcell nos transmiten en carrera, pueden incluso llegar a ser exigentes durante sus inicios. La verdad es que con ella hemos podido desde entrenar suave y rodar largo, hasta realizar entrenamientos interválicos o fartlecks en días más específicos.

La subida de perfil y la consecuente suma de FuelCell la aíslan sensiblemente más del terreno que en pasadas versiones, pero aun así, la zapatilla sigue siendo de esas que permiten notar el calor del asfalto más todavía por la zona delantera.

El Fuelcell sigue teniendo ese tacto blando pero respondón al mismo tiempo. Un material que te permite rodar suave con total comodidad cómo pegar un acelerón en cualquier momento.

A fin de cuentas, tenemos ante nosotros una de esas zapatillas alegres para entrenar a diario con el potencial de una zapatilla mucho más enfocada a la competición.

Si bien hay que reconocer que el tener tanta amortiguación y en algún punto ser esta algo blanda le puede restar algo de rapidez, la Rebel v3 se defiende perfectamente bien en entrenamientos exigentes.

Como comentábamos durante la introducción, nuestro compi Marcel se marcó una carrera de 5 kilómetros a un ritmo medio de 3’11”, con lo que no hace falta añadir mucho más…

Lo que particularmente nos gusta es que el hecho de no llevar placa ni ningún tipo de elemento entre su mediasuela, le genera mayor flexibilidad y un movimiento, salvando las distancias, más natural en carrera.

Creemos que la Rebel v3 puede ser una gran opción para todos aquellos que quieran dar un salto y mejorar su técnica de medio y antepié.

A pesar de ser una zapatilla totalmente neutra y no contar con ningún sistema de soporte, la Rebel v3 es una zapatilla bastante estable, incluso en giros laterales.

Gran parte de la culpa de ello lo tiene su remodelado upper. Una vez al pie, el fit en la zona delantera es algo más estrecho que el de otras zapatillas más rodadoras convencionales. Eso la verdad es que le da un aire “racing” que personalmente, nos gusta.

Nos da la impresión que puede tallar media tallita corta, con lo cual, si tenéis la opción de probar previamente antes de comprar, hacedlo…

En líneas generales, el upper parece ganar en algo de estructura, cosa que a algunos les gustará. A nosotros curiosamente nos gustaba la flexibilidad que tenía el tejido del upper de la Rebel v2…

El material y su construcción nos recuerda al de la New Balance Fuelcell SC Trainer. Un mesh elástico y perforado en la parte delantera que transpira correctamente mientras que en el talón, New Balance aplica un contrafuerte sensiblemente más prominente y alto, pero nada intrusivo. Esto le da un poco más de seguridad al pie y junto la unión de la lengüeta al interior de los laterales, mayor soporte lateral. De esta última, lo único que podemos echarle en cara que es algo fina, y según para que pie con empeine estrecho, se pueden generar arrugas…

Las diferencias en carrera respecto a su predecesora no son demasiadas. Puede que algunos las noten, pero puede que otros ni se den cuenta…

Si que es cierto que la subida en la amortiguación las hace un pelín más amigables para el corredor e incluso, más permisivas para carreras o entrenamientos de distancias mayores.

Si nos ceñimos a lo que eran, la Rebel v3 es una zapatilla de corta y media distancia, es en este tipo de carreras donde más nos ha gustado. Eso no significa que no se pueda realizar un maratón con ellas, pero en caso de hacerlo, creemos que esta es de esas zapatillas señaladas para lograrlo con un tiempo inferior a las 3 horas. El problema que se puede encontrar la Rebel v3 de New Balance a nivel comercial es el auge de las placas entre las zapatillas de running, con las cuales, muchos corredores piensan que ya de por sí, serán más rápidas y eficientes.

Otro aspecto destacable de la nueva Rebel v3 es la forma de su mediasuela, que deja atrás el saliente lateral pronunciado que incentivaba la pisada de metatarsos y en algún punto “obligaba” a una pisada más concentrada en esa zona. Ahora, la forma es más genérica, y creemos que abre un poco más las puertas al corredor popular.

Finalmente, y por lo que hace referencia a la suela, la Rebel v3 gana en durabilidad. Todavía recordamos como la parte delantera de la Rebel v2 quedó consumida a los pocos kilómetros de uso y ahora, con los mismos kilómetros y más, el estado es completamente distinto.

El diseño es distinto pero la goma sigue siendo muy parecida. Una goma blandita que mejora el tacto agradable de esta junto al Fuelcell durante el impacto del pie.

Esta claro que el propósito de New Balance ha sido acercarla al entrenamiento diario, sin abandonar lo que la Rebel siempre ha tenido como seña de identidad. Una zapatilla flexible, con la que percibir el terreno y con una amortiguación dinámica y agradable.