ADIZERO PRIME X

Pros:

1 - Una zapatilla cómoda y muy dinámica para correr a ritmos medio-altos

2 - El upper sujeta muy bien la zona media del pie y transmite mucha seguridad al correr

3 - El interior de esta zapatilla es una obra de arte. Los energy rods, la placa trasera y los stiffening blades trabajan para dar una pisada eficiente

4 - Perfecta para los que no quieran notar el terreno y busquen una zapatilla para larga distancia

5 - Tracción muy buena gracias al Continental que utiliza adidas en la suela


Contras:

1 - Poca protección en la lengüeta lo que, si aprietas mucho los cordones y su nudo, puede que inicialmente moleste.

2 - En giros pronunciados deberás ir con mucho cuidado antes de tomar la curva.

3 - A ritmos lentos no se sienten ni cómodas ni fluidas...

4 - La parte trasera es muy inestable sobre todo para el corredor muy taloneador o aquel muy pesado.

Les dejaron rienda suelta y a los diseñadores de adidas no se les ha ocurrido otra cosa que hacer esto. La adidas Adizero Prime X es una de esas zapatillas que dejan literalmente loco a cualquiera que las ve y más loco te dejan todavía si te las pones y tienes la oportunidad de correr con ellas durante unas semanas.

Nosotros hemos tenido la suerte de testear un par de este modelo tan singular que sobre pasa los límites de la legalidad y que abre un posible debate sobre las zapatillas ilegales. ¿Por qué? -algunos pensarán-.

Pues bien, competir a nivel profesional con una zapatilla que supere los 40mm de perfil está prohibido según el organismo oficial del atletismo. Las Prime X rozan los 50mm y aunque para la élite serán una opción únicamente de entrenamiento, para nosotros o cualquier popular, no.

Con la Prime X, siempre que seas popular, podrás competir en cualquier carrera y lo harás con unas sensaciones muy diferentes a lo que estabas acostumbrado.

Perfiles maximalistas, placa de carbono, varillas de carbono, un upper ausente de protecciones…¿Cómo crees que terminará la cosa?

La saga de zapatillas que ha lanzado adidas en la línea Adizero durante 2021 ha sido una absoluta bestialidad y la Prime X, la culminación definitiva a un año redondo. ¿Pero realmente tiene sentido una zapatilla de estas características?

La amortiguación es cada vez un aspecto más relevante para llegar de la manera más eficiente a los metros finales de cualquier competición de larga distancia. La Adizero Prime X y ya os adelantamos, las futuras zapatillas de otras marcas que saldrán con similares características, tienen como principal objetivo, precisamente esto.

Esta zapatilla no es una zapatilla cualquiera. La Prime X es una zapatilla orientada a gente o más bien corredores que les guste por un lado la larga distancia y por el otro, una sensación de amortiguación mucho más alta de lo normal.

Correr con ellas taloneando en exceso o incluso para un corredor de peso muy alto, puede suponer un contratiempo. La inestabilidad que genera en la zona del talón es algo a tener muy en cuenta si no eres capaz de mantener una correcta pisada en carrera.

El Lightstrike Pro es el compuesto principal de esta zapatilla y la verdad, rebota muchísimo. La reactividad en carrera viene dada por el (en gran parte) pero culpa tienen también los energy rods delanteros y la curvatura tremenda que tiene la zona delantera de la zapatilla.

La Adizero Prime X de adidas cuenta con hasta 5 varillas de carbono (igual que las Adizero Adios Pro 2) situadas en la zona delantera que propician un movimiento rígido pero muy efectivo una vez te pones en marcha con ellas.

Además, por si estos no fueran suficientes, justo una capa por debajo suyo, hay los stiffening blades. Tres palas reforzadas en el antepié que buscan dar cierta estabilidad en esa zona para intentar hacer que te sientas un poco más seguro entre tanta plataforma.

La experiencia con ellas es única. Nosotros las hemos podido alternar con otra zapatilla de rodaje suave de la propia marca adidas y la verdad, esto es algo totalmente diferente y único.

Su aparatosidad nos ha hecho que en más de una ocasión nos entorpezcamos con nosotros mismos. La Prime X es lo más parecido a un tanque militar. Arrasa con prácticamente todo y encima lo hace sobre protegido.

La densidad y cantidad de Lightstrike Pro, al menos en este modelo, perjudica durante los cambios de ritmo explosivos. Nos hemos notado más fluidos apretándolas durante, por ejemplo 30 minutos seguidos a ritmos por debajo de 4’/km que en series cortas y más explosivas.

Igualmente es una zapatilla que toda ella va predestinada a los ritmos altos y a aquellos que se pueden asemejar a los que llevarás en competición.

El extra de protección te permite correr un poco más cómodo e incluso su suela te durará más kilómetros que su hermana Adizero Adios Pro 2, pero el resto de sus elementos transmiten una sensación de bólido de carreras.

El upper es uno de los que lo hace desde el minuto uno. El Celermesh 2.0 es súper fino, es transpirable y al mismo tiempo sumamente ligero.

Aunque con la lengüeta hemos tenido nuestros más y nuestros menos, hay que decir que este material transmite mucha seguridad sobre todo en la zona media del pie. Los cordones, aunque no serán nuestros favoritos, hay que reconocer que tensan bien esa parte de la zapatilla.

La lengüeta cuenta además con un diseño particular que nunca habíamos visto. La parte baja se estrecha y queda una tira más fina en la que incluso los calcetines quedan al descubierto.

La verdad que eso mejora la transpirabilidad del pie y aunque al inicio tuvimos que recolocarlo varias veces, parece que terminamos adaptándonos con el paso de los días.

Con su contrafuerte hemos tenido varios problemas de adaptabilidad. La verdad es que echamos en falta algo de estructura y un poco de sujeción. Con calcetines finos o tobilleros, deberás tener un poco de paciencia y si encima durante el entrenamiento hay muchos giros (ejemplo: pista de atletismo), ve con cuidado ya que no transmite demasiada confianza…

Como comentábamos, esta es una de las zapatillas difíciles de comparar ya que nunca nos habíamos enfrentado a algo así. Por decir alguna, quizá la Alphafly de Nike y su primera sensación podrían ser lo más parecido a estas Prime X de adidas…

La parte delantera de la zapatilla se convierte en protagonista cuando corres con ella y su compresión es lo que primeramente más notamos. Por cierto, si te gusta notar el relieve del terreno mientras corres, parece claro que esta no será tu zapatilla…

Probarla en distancias media largas nos ha dado un feedback muy positivo sobre ella. A ritmos medio altos parece convertirse, a medida que vas sumando, en un crucero 5 estrellas con todo incluido.

Te aposentas en ellas y dejas que el tiempo vaya sucediéndose sin derrochar demasiado esfuerzo (¡O eso fue lo que nosotros percibimos!)

Si quieres tirar rápido con un plus de confort, puede que aquí tengas a una de tus zapatillas mejor posicionadas.

Si durante el entrenamiento o competición te cruzas con una bajada pronunciado, intenta no aposentarte en exceso sobre el talón de la zapatilla y lánzate sin miedo.

Sentirás como la zapatilla fluye como pocas otras independientemente de lo que tengas delante. La verdad que ha sido en una de las situaciones donde más hemos quedado sorprendidos.

Como contrapartida, en salidas más suaves de rodaje, el tamaño y su peso han hecho que la verdad, no nos llevemos tan buena impresión. Demasiada zapatilla y demasiado material para lidiar con él a ritmos más lentos…

En giros laterales deberás de bajar el ritmo y asegurar bien tu pisada para evitar males menores durante la carrera.

Señoras y señores, el debate está abierto: ¿Triunfarán las zapatillas ilegales?