OMNI 20

Es probable que algunos ni siquiera la conozcáis, pero estamos seguros de que esta zapatilla de Saucony puede sorprender a más de un corredor popular…

La Saucony Omni 20 vendría a ser considerada como la gama media del catálogo americano. No es la que viene más dotada tecnológicamente hablando, pero tampoco la que menos. Se encuentra en un punto intermedio.

Con un extra de estabilidad y soporte en su mediasuela, esta zapatilla de Saucony está hecha para corredores principalmente pesados que busquen una rodadora de garantías.

Para proteger y ofrecer seguridad, Saucony utiliza el PwrRun como espuma principal de esta Omni 20 en su mediasuela. Justo en la cara interna, tenemos una densidad mucho mayor de material que tiene el objetivo primordial de dar soporte al pie durante toda su transición.

Para generar seguridad al corredor, vemos como la parte trasera de la zapatilla ha ganado en protecciones, incluso altura de perfiles y por el otro lado, la zona delantera ha mejorado su flexibilidad, así nadie podrá decir que una zapatilla con soporte implica rigidez.



TIPO DE CORREDOR:

La versión 20 de uno de los clásicos de Saucony, está destinada a cualquiera que busque estabilidad en una zapatilla de día a día. Además, creemos que la Omni 20 es una de esas zapatillas que se comportará bien durante entrenamientos rodadores.

La densidad extra de su mediasuela más el aumento de amplitud en la zona del puente, hacen un buen trabajo aportando estabilidad a la pisada sin sacrificar el rebote en carrera.

Y la verdad es que el upper también tiene un aspecto realmente bueno. Muy parecido al de la Triumph 19 (tope de gama de la marca) diseñado con un mesh cómodo, flexible y al mismo tiempo bien ventilado.



DISTANCIA:

Lo comentábamos antes, un modelo para rodajes largos tanto de tiempo como de kilómetros, que más da.

La Saucony Omni 20 es una candidata de precio económico con la que corredores populares podrán consumir volumen sin demasiados límites.

Es probable que otros modelos como la Hurricane 22 o la Guide 14 de la propia marca sean más atractivos por sus tecnologías, pero creednos que la Omni 20 poco tiene que envidiarles siempre y cuando hablemos de prestaciones en carrera.