AERO GLIDE 3 GRVL

Perfectamente útil en terrenos pisteros

También para el asfalto

Lengueta neopreno elástica

Zona medio pie

Pros: 

1 - Polivalencia en cuanto a terrenos y superficies.

2 - Un tipo de zapatilla que para algunos puede ser muy útil. Poco técnica y de fácil adaptación para correr en terrenos fuera del asfalto.

3 - La nueva espuma Energy Foam tiene esa elasticidad y recorrido que aporta un buen rebote y sensación de confort.

4 - Sujeción lateral y estabilidad general de la zapatilla. 

5 - Ideal para corredores o usuarios que busquen algunas prestaciones de una zapatilla de trail con la comodidad de una zapatilla de asfalto.


Contras: 

1 - En zonas realmente húmedas la tracción de la suela no es la mejor. Más todavía sobre asfalto ya que el taco no contacta correctamente sobre la superficie.

2 - El espacio entre tacos puede colapsar de barro si el terreno está húmedo.

3 - El nuevo Energy Evo Foam es amortiguado y sientes ese rebote, pero en cuanto a reactividad es bastante limitado.

4 - Ventilación del pie en la zona de la lengüeta.
 

Salomon Aero Glide 3 Grvl

Mayor tracción gracias al taco

Híbrido total

Nuevo Energy Evo Foam

Si eres de los que corre en asfalto, pero te gusta aventurarte por terrenos un poco más rotos sin cambiar de zapatillas, la Salomon Aero Glide 3 Grvl podría ser lo que necesitas. Es la hermana todoterreno de la Aero Glide 3, con la misma estructura y las mismas tecnologías, pero con una suela que te permite salir del asfalto sin temor alguno y con algunos retoques en el upper para mejorar la comodidad del pie si decides escabullirte de las calles de la ciudad.

La hemos ido probando en diferentes rutas por Barcelona: desde las pistas anchas del Tibidabo y de la carretera de las aguas, pasando por caminos más urbanos como los alrededores de los Bunkers del Carmel, hasta los senderos compactos del Parque de la Ciutadella. Evidentemente también las hemos llevado por el asfalto de la ciudad, entrenando cerca del mar y por las callejuelas de Barcelona.

Algo que tenemos claro tras nuestro test es que la Aero Glide 3 Grvl tiene sentido si habitualmente pisas esas superficies más pisteras y rotas, pero si la quieres para asfalto 100%, no tiene ningún sentido optar por esta alternativa antes que por la Salomon Aero Glide 3 normal.
 

Entrenando por Barcelona con ellas

Perfiles medio altos para una buena amortiguación

Terrenos menos compactos

Talón con algo de estructura

La Salomon Aero Glide 3 Grvl está pensada para corredores/usuarios que combinan asfalto con terrenos más irregulares, como caminos de tierra, parques o pistas forestales. No es una zapatilla de trail puro, pero aguanta bien en terrenos de baja montaña y grava compacta.

Nosotros, además de darle este uso más mixto, la hemos utilizado como zapatilla de diario porque tenemos que admitir que este color tierra, nos encantó desde el minuto uno.

Un aspecto importante y que cambia por completo lo que teníamos anteriormente en Salomon es la nueva espuma que tenemos en la mediasuela, la llamada Energy Foam EVO. Este nuevo material TPU se percibe cómodo y bastante más dinámico que lo que teníamos anteriormente en la marca francesa.

Amortiguación generosa y rebotona,  que absorbe bien el impacto del pie sobre el terreno independientemente del estado de este y que puede venir bien a corredores de muchos perfiles.

Para corredores de peso ligero o medio (hasta 80 kg), la zapatilla ofrece un buen equilibrio entre protección, respuesta y estabilidad. Si eres un corredor más pesado, puede que notes como esta espuma se comprime bastante más, aun así, creemos que para el uso recomendado de la zapatilla, será una amortiguación más que suficiente.
 

Suela con el caucho Contagrip

Salomon Aero Glide 3 Grvl

La Salomon Aero Glide 3 Grvl es una zapatilla pensada para entrenamientos muy variados siempre y cuando no impliquen velocidad o intensidad. La hemos probado en tiradas largas por el Tibidabo a ritmo disfrutón y nos ha permitido mantener ritmos de entre 4’25”/km y 5’/km con total comodidad. En otros terrenos más urbanos, como el Parque de la Ciutadella o los alrededores de Montjuïc la hemos combinado subiendo y bajando escaleras o ascendiendo pendientes con buena protección bajo la planta del pie y con ese puntito de amortiguación y confort que el nuevo Energy Foam EVO transmite.

El upper de malla es sobre todo cómodo. La transpirabilidad, dada a esta versión Grvl es quizá menos ventilada que su versión normal de la Aero Glide 3 debido a las protecciones y refuerzos que trae consigo.

En días cálidos, sobre todo por la zona del medio pie donde la lengüeta está fabricada con un material tipo neopreno, limita algo el paso del aire, aunque su ajuste es realmente bueno y su elasticidad permite que se adapte todavía mejor.  

Por lo que nos dijeron, Salomon se ha inspirado en el diseño de los guantes de los pilotos de coches de competición. Si te fijas, interiormente no hay costuras, y las costuras quedan únicamente en el exterior. La verdad es que en líneas generales es cómodo y no hemos sentido molestias durante este poco más de mes y medio de pruebas. El upper tiene un punto de estructura, pero para nada no se va de madre (cosa quenos gusta), dando así mayor ligereza y un feeling de no llevar excesivo material en el corte superior.

Para que podamos llevarla en zonas fuera del asfalto, Salomon ha reforzado algunas zonas mediante termosellados tanto en la puntera como en el medio pie. Justo allí tenemos algo que rememora el mítico Sensifit de Salomon, una estructura de material más denso que, con la ayuda de los propios pasadores reforzados de los cordones, ayuda a estabilizar el medio pie y darle mayor seguridad lateral.

Los cordones, por cierto, son algo largos, simplemente tened en cuenta que tendréis que meter el sobrante por algún sitio para que no molesten al correr.

Upper algo más reforzado que la versión de asfalto

Salomon Aero Glide 3 Grvl

La salsa de esta zapatilla está en la suela. Todo gira entorno a ella.

Lo de GRVL viene por este elemento y esta es la gran apuesta de Salomon para 2025.

El Gravel está de moda y en la marca francesa lo saben. Quien mejor que ellos para empezar con una nueva gama de productos que combina el mundo de la montaña con el mundo del asfalto. La pregunta que nos planteamos es : ¿Tiene sentido una línea de zapatillas como esta?

Pues bien, el diseño de la suela de esta Aero Glide 3 Grvl está formado de un taco bastante marcado para asegurar la adherencia y la seguridad sobre terrenos forestales y pisteros.

El caucho Contagrip se combina mediante tacos de distinta prominencia y estructura para que, cuando entrenemos por zonas de raíces, piedras y de montaña, nos veamos seguros.

Lo dicho anteriormente. Nosotros la hemos utilizado por zonas interurbanas sin irnos al Trail puro y duro y estamos satisfechos de cómo funciona, incluso en mojado. El tacto más compacto que tenemos en la zona del metatarso mejora la seguridad durante la fase de impacto y ofrece al mismo tiempo algo de rebote dado el efecto “pistón” que tiene el plus de Energy EVO Foam que hay en esa zona de la suela.

El resto de caucho ocupa el perímetro de la suela y cuenta con un taco mucho más marcado y en forma de diente, precisamente para darle esa estabilidad y adherencia al bajar o subir por terrenos poco compactos. Algo que si hemos notado es que en algunas partes de la suela, si el terreno está algo embarrado, quedan trozos de tierra incrustados entre los surcos.

La llevamos en una salida de 25 km combinando asfalto y tierra, y su comportamiento fue correcto. La suela Contagrip ofrece buen agarre en caminos de tierra compacta, aunque reconocemos que por zonas de piedras sueltas o muy mojadas podría llegar a patinar un poco.

Está claro que, por su diseño y sus acabados, estamos ante una zapatilla orientada a un correr más disfrutón. El Gravel es correr / caminar mientras uno disfruta, sin ningún tipo de espíritu competitivo. Por lo tanto, para corredores o usuarios que quieran una zapatilla de feeling asfaltero con mejor agarre y tracción que el que nos daría una zapatilla de asfalto puramente, esta Aero Glide 3 Grvl podría convertirse en una gran candidata.