SUPER CROSS 7

JOMA

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 266 g
  • Precio 75,00 €
  • Drop 10 mm
  • Distancias Largas
  • Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)
  • Ritmo >5'15"

GALERÍA


CONCLUSIONES

Pros y contras

"Modelo polivalente a un precio ridículo dentro del mercado actual"

Pros:

 - Zapatilla batallera para cualquier corredor de peso ligero medio (<80kg)

 - Tacto amable del compuesto Reactiv Ball en la mediasuela pero especialmente en la zona media y retropié.

 - La podrás utilizar en superficies muy dispares gracias a un más que correcto grip venido de una suela más prominente y marcada.

 - Los acabados y su buen rendimiento tanto de la mediasuela como  del upper, sitúan esta zapatilla como una clara opción para corredores que no quieran hacer un gran desembolso económico en sus zapatillas de correr.


Contras:

 - El Reactive Ball empieza a tener algunas grietas (+170km) venidas del propio desgaste

 - El mesh si bien cierto es cómodo y adaptable, no transpira demasiado en épocas de mucho calor

 - No ha logrado bajar demasiado peso respecto la versión anterior y eso la penaliza un poco si quieres bajar los ritmos con ella.

Conclusiones

"Joma nos deja muy sorprendidos con la actualización de la Supercross"

Como nos gusta encontrarnos con zapatillas que terminan siendo una grata sorpresa por su potencial (una vez pasada la prueba) cuando al inicio apenas dábamos un duro por ellas.

El último caso ha sido el de las Joma Super Cross 7, un modelo que un par de años atrás pudimos probar y que honestamente, apenas nos despertó la mínima curiosidad o el típico gusanillo de ver y probar nuevos modelos y versiones. Pero hace dos o tres semanas nos llegó una caja de Joma en la oficina de ROADRUNNINGReview…

¿Será la nueva R3000 de placa de carbono? ¡No! Lo que había en esa caja era una Super Cross 7 que muy poco, por no decir nada, tenía que ver con las versiones que años atrás pudimos probar…

Mucho más ligeras, mucho más actualizadas y sobre todo, mucho más polivalentes (a simple vista) para poder abarcar gran variedad de entrenamientos.

Y ahora, pasadas las semanas y los kilómetros, podemos decir que si, que Joma ha acertado por completo en como diseñar una zapatilla alcanzable para cualquier corredor popular que le permita al mismo sumar volumen en entrenamientos de rodaje y de forma seguramente menos recurrente, morder el polvo en días más intensivos y rápidos.


REVIEW

Tipo de corredor

"Zapatilla que ha variado su perfil de corredor mejor indicado "

Tipo de corredor

"Zapatilla que ha variado su perfil de corredor mejor indicado "

La nueva Joma Super Cross 7 (decimos nueva porque es totalmente nueva en comparación con lo que había anteriormente) es una zapatilla que creernos, puede sorprender a muchos de vosotros.

Al principio apenas dábamos un duro por ella, pero sorprendentemente fue ponérnosla para un día de diario en el que no teníamos ningún entrenamiento específico, simplemente de disfrute y acumular volumen, y la zapatilla nos dejó un regusto muy muy bueno.

La mediasuela, con la tecnología Reactive Ball es seguramente lo que más te llame la atención. Este material que ya de por sí es bastante blando, se comprime bastante con el peso del corredor, con lo que, a más peso, más notarás su efecto compresión descompresión.

Este material tipo Boost de adidas, amortigua perfectamente a cualquiera que ronde la barrera de los 80kg por debajo. Si antiguamente la SuperCross era una zapatilla enfocada a corredores de peso medio alto, en estas dos últimas versiones de este modelo de entrenamiento de la marca toledana, tenemos la sensación de que ha variado su perfil de corredor. Ahora, serán los corredores más ligeritos y aquellos que estén por debajo de los 80kg, los que encuentren esta zapatilla como una buena candidata para su entrenamiento semanal.

Aunque es una zapatilla neutra, nos dio la impresión de que la zona del arco cuenta con bastante soporte y de hecho, la capa superior de EVA moldeada que hay por encima del reactive ball, tiene el objetivo de ofrecer cierta estructura, intentando así “guíar” la pisada. Este combo de materiales y densidades es lo que Joma denomina Full Dual Pulsor.

Otra cosa que nos ha gustado de ella es la seguridad que aporta en bajadas pronunciadas. Si observas bien, verás que la geometría del talón sigue la misma línea de lo que vemos últimamente en el sector. Un rocker pronunciado que, juntamente con sus 10mm de drop, favorecerán no solo la entrada y seguridad en este tipo de superficies más teóricamente inseguras sino también, al corredor menos técnico que tienda a talonear en la transición del pie. Por cierto, no la descartamos para algún corredor que tienda a pronar ligeramente.

Ritmos

"La suela y la espuma reactive ball se combinan para dar protección sobre cualquier tipo de superfície"

Ritmos

"La suela y la espuma reactive ball se combinan para dar protección sobre cualquier tipo de superfície"

Puede que la bajada importante de peso y sus nuevas características den entrada a la Super Cross 7 a los entrenamientos más alegres y específicos y aunque su página web así lo confirme (pone que es para ritmos inferiores a 4’/km), nosotros te la recomendamos únicamente como zapatilla para rodar plácidamente y de forma muy puntual, utilizarla para entrenamientos mixtos.

Eso no implica o más bien, no significa que la zapatilla sea una mixta pura , ni mucho menos. Creemos que la Joma Super Cross gana números como modelo rodador y polivalente para alguien no demasiado pesado, pero en ningún caso, por su “pesado” compuesto y su estructura, nos ha dado la impresión de ser una zapatilla óptima para entrenamientos de mayor intensidad.

La pusimos en varias ocasiones a ritmos de 3’50”/km aproximadamente y el feedback que nos llevamos no fue de los mejores. Si bien cierto a ritmos de 4’15/km se llega a mover ágil y cómoda, bajar esos 15-20 segundos nos costó mucho más en comparación con zapatillas mixtas de otras marcas o inclusive, las propias R4000 o las Storm Viper de la marca española.

A nivel de cambios respecto la versión número 6, la Super Cross ha implementado mejoras importantes en todo el upper. Un mesh poliéster con muchísimas menos costuras recubre la parte superior y en el destaca positivamente la nueva fina pero adaptable lengüeta y la sujeción en toda la parte media que ofrece. Además, la tecnología Sportech pretende dar sujeción en las zonas importantes del pie para eliminar movimientos innecesarios y al mismo tiempo tener la malla adaptada correctamente a este dándole comodidad y flexibilidad en sus movimientos

Para abrazar y dar estructura, Joma le ha dado algo de protección al talón con un tirador trasero acolchado (no súper prominente) que la verdad envuelve bien el Aquiles y os podemos garantizar que durante todo este tiempo en el que nos las hemos puesto incluso para vestir en nuestro día a día, no nos ha generado ni una sola fricción o molestia.

Distancias

"Mejoras en el upper que empiezan desde la lengüeta y acaban en los termosellados internos"

Distancias

"Mejoras en el upper que empiezan desde la lengüeta y acaban en los termosellados internos"

Su precio las convierte en una alternativa asequible para todo el mundo, pero su polivalencia también. La Super Cross 7 de Joma es una zapatilla que infinidad de corredores principiantes podrán comprar para utilizarlas tanto entrenando como incluso compitiendo en cualquier carrera de 10-15 kilómetros. Para alguien más experimentado, la Super Cross pasa a ser una alternativa batallera para entrenar diariamente y consumir kilometraje.

Un aspecto que nos ha molado y mucho, es la suela que tiene esta zapatilla. El material o goma Durability parece responder perfectamente al nombre que se le ha dado y la verdad, incluso en terrenos más pisteros o menos compactos que el asfalto, se adapta verdaderamente bien.

Sus pequeños tacos repartidos por la suela, hacen que en zonas menos seguras o senderos, la tracción sea muy correcta y que además te olvides de pensar sobre su posible desgaste…

La goma no es para nada firme, de hecho, si comprimes con los dedos alguna de sus zonas, verás que la capa superior de Reactive Ball también lo hace, y este es uno de los puntos por los que la zapatilla se percibe muy amortiguada en carrera.

La zapatilla no la descartaríamos prácticamente para ningún tipo de distancia, ni tampoco la del maratón, aunque nos da que pensar (también por los entrenamientos que hemos hecho) que entre los 20-25 km es cuando encuentran su punto dulce a nivel de rendimiento.

Por sus perfiles altos y sobre todo su alta amortiguación creemos que a alguien más ligero le puede ir de perlas en tiradas medias y además incluso, la podría llegar a estirar a distancias mayores.

Incorporar materiales que promueven la estabilidad, hace que en este tipo de salidas más largas, también nos aporte más seguridad.

Colección Joma

Modelos
  • Precio
  • Peso
  • Drop
  • Distancias
  • Peso corredor
  • Ritmo
  • Placa
    • 75,00 €
    • 266 g
    • 10 mm
    • Largas
    • Medio (66 kgs - 79 kgs)
    • >5'15"
    • No
    • 99,99 €
    • 258 g
    • 8 mm
    • Largas
    • Medio (66 kgs - 79 kgs)
    • 3'45"/km - 4'30''/km
    • Carbono

COMPARADOR

Vs.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 27/06/2022

ROADRUNNINGReview