On Cloudmonster 2 VS Hoka Arahi 4

Pros: 
1 - La doble densidad en la zona delantera le da un punto de vitalidad a la zapatilla.
2 - Pisada guiada a la vez que dinámica. El Speedboard o placa de nylon hace doble función.
3 - Cubrir la suela con espuma evita que se clave cualquier tipo de elemento exterior. También genera una pisada más homogénea.
4 - Un modelo que define lo que muchos corredores buscan. Protección y amortiguación a la vez que dinámica de carrera.
5 - Se amolda realmente bien a un abanico de ritmos en carrera realmente amplio.
6 - Transpirabilidad del engineered mesh que conforma el upper.
7 - Parte delantera más ancha que aporta un plus de estabilidad y base de apoyo en la fase de despegue.

Contras: 
1 - En la zona frontal queda mucho espacio y la sujeción no termina de ser la óptima.
2 -Pasados los 100km de uso los clouds empiezan a hacer "ñec-ñec" al comprimirse. Por suerte no afecta en el rendimiento de la zapatilla.
3 - ¿Lengüeta demasiado fina? Es algo muy personal, pero para una mejor sujeción creemos que le habría venido bien algún acolchado.
4 - Otro aspecto que va de preferencias. La espuma Helion es de tacto denso y no destaca por ser excesivamente reactiva.  

Pros:
1 - Una de las zapatillas con soporte más ligeras del mercado.
2 - El upper es simple, pero si que ha ganado en transpirabilidad respecto sus pasadas versiones
3 - Sistema de atado fácil y seguro. La nueva lengüeta se adapta bien a la zona media del pie y impide el movimiento.
4 - El J-Frame o doble densidad de EVA no se siente nada intrusivouna vez le coges el gusto y ruedas varias veces con ellas.

Contras:
1 - La amplitud de horma. Nos ha resultado estrecha e incluso hemos tenido que aflojar los cordones en varias ocasiones
2 - Las primeras salidas notamos que la base del talón era firme. Si piensas que estas Arahi 4 son blandas como las Clifton o Rincon, estás equivocado.
3 - Aunque en algún momento nos han servido para apretar ritmos e intensidad, la zapatilla no responde como principalmente esperábamos a ritmos inferiores de 4'20/km.