New Balance FuelCell Propel v5 VS Mizuno Wave Skyrise

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - Sin duda el upper. Del primer al último instante suave y agradable para el pie
2 - El cambio de tecnología es una gran notícia para la marca pero también para el corredor
3 - Zapatilla que no exige de técnica, fácil correr con ella a ritmos sostenidos manteniendo seguridad y confort
4 - La zona que envuelve el collar es realmente amable gracias sobre todo al gran número de acolchados

Contras:
1 - El exceso de acolchados limita el movimiento rápido y fluido del pie cuando buscas ritmos más alegres
2 - Punto fuerte para el confort respecto al nuevo X Pop, pero quizá no tan fuerte en cuanto a reactividad.
3 - Puede que al inicio sientas que la zona delantera no queda lo suficientemente ajustada durante las primeras salidas.