New Balance FuelCell Propel v5 VS Hoka Carbon X 3

Pros: 
1 - Versatilidad a precio top. Difícilmente encontrarás zapatillas (además con placa) con estas prestaciones a este precio tan competitivo.
2 - El tacto del Fuelcell en esta última versión es tremendo. Es blando, tiene una compresión alta y eso, en rodaje, se agradece.
3 - El ancho de la suela se ha acentuado. La zapatilla gana en estabilidad sobretodo en la zona del medio pie. 
4 - Upper estructurado pero sin piezas rígidas o plásticas que limiten.  Además con acolchados muy correctos. El pie queda perfectamente recogido en la zona trasera y aportando confort.
5 - Al no tener tanto perfil y mantener una amortiguación intermedia, la zapatilla gana en estabilidad sobre según que tipos de terreno y superficies.

Contras: 
1 - El ajuste en la zona delantera es algo ceñido. Valorar elegir media o una talla de más.
2 - La compresión del Fuelcell le da amabilidad, pero le resta durabilidad. El desgaste en el diseño (arrugas y cortes) a los pocos días era pronunciado.
3 - La suela en seco no tendrás problema, en mojado, deberás de ir con un poco más de precaución.
4 - Corredores de peso más elevado, especialmente taloneadores, se pueden encontrar con inestabilidad en la zona trasera.
5 - La placa de TPU y sus elevaciones en la parte media son notables. Lo que es probable que notes el estrecho en la zona del arco.

Pros:
1 - La plataforma amplia en medio y retro pie mejoran la estabilidad del pie en carrera.
2 - Seguramente la alternativa con carbono más dócil de todas las que existen actualmente.
3 - La suela a pesar de no contar con caucho añadido, es segura y tiene una más que correcta tracción en diferentes superficies.
4 - La geometría de su mediasuela favorecen y mucho una pisada fluida y "fácil" para poder acumular kilómetros de manera solvente.
5 - Se mueve de forma bastante coherente a ritmos no tan rápidos.

Contras:
1 - Sensible movimiento en la zona del collar venido de la "complicada" sujeción.
2 - Ha aumentado unos gramos respecto su versión anterior.
3 - No es la opción ni mucho menos más reactiva o dinámica de las zapatillas que se encuentran dentro de su sector de competición.