New Balance Fresh Foam More v5 VS New Balance FuelCell Propel v2

Fresh Foam More v5

New Balance

New Balance Fresh Foam More v5

Pros y contras

Pros: 
1 - Esta nueva versión del Fresh Foam X es extremadamente suave y cómoda.
2 - Gracias a la ancha plataforma, la zapatilla se comporta estable sobre cualquier superficie o terreno.
3 - ¡Zapatilla altamente plantillera!
4 - Ideal para todo el mundo. Si eres ligerito te servirá para rodar suave o regenerar, y si eres un poco más pesado, encontrarás la protección óptima para el día a día. 
5 - El nuevo diseño de la suela y la forma de esta, hacen que el compuesto no se comprima tanto en el talón generando así mayor seguridad y estabilidad.
6 - ¿Ha ganado en comodidad?
7 - La New Balance Fresh Foam More v5 fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Aparatosidad inicial. Necesitamos un par de salidas para encontrarle el punto ya que al principio las veíamos "demasiado" zapatilla.
2 - Upper y su transpirabilidad. Ha ganado en calidad de materiales, pero la ventilación ha salido perjudicada sobre todo en días de mucho calor cuando más lo sentimos.
3 - Desgaste en zonas concretas del caucho negro de la suela
4 - ¿Ha perdido en polivalencia? 

FuelCell Propel v2

New Balance

>New Balance FuelCell Propel v2

Pros y contras

Pros:
1 - Siendo una de las más ligeras de su segmento, parece que el peso disminuye aún más a medida que vas corriendo con ellas.
2 - La cantidad de FuelCell y su tacto intermedio permiten entrenar en sesiones de volumen, pero también entrenar en sesiones intensas
3 - Nos ha gustado mucho el fit que transmite sobre todo la zona delantera del upper
4 - La talonera facilita el quita y pon de la zapatilla y sigue en la misma línea de New Balance en este último año

Contras:
1- La lengüeta mejora la sujeción del empeine, pero a nuestro parecer es corta y no permite demasiada ventilación en esa zona
2 - La suela es dura y el caucho es muy marcado, cosa que suma peso a la zapatilla y crea poca sensación de terreno.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 03/11/2020

ROADRUNNINGReview