Mizuno Neo Zen VS Puma Speed 1000 S Ignite

Pros: 
1 - El nuevo Enerzy Nxt (ahora con nitrógeno) tiene un tacto suave y amable, pero además, es divertido para correr.
2 - Tipo de zapatilla que se demanda actualmente. Modelos de entrenamiento con un punto de vitalidad para todo el mundo. ¡Bien Mizuno! Ademñas sin placa. 
3 - Si tu pie se adapta bien al corte superior, te notarás muy libre de movimiento en esa zona. Los partidarios de este tipo de zapatilla estaréis de enhorabuena. 
4 - El claro ejemplo de que Mizuno está en la buena dinámica gracias a modelos  más atrevidos y demandados.

Contras: 
1 - Según el pie que tengas (anchura sobre todo) puede que notes excesivo espacio en la zona delantera del upper.
2 - Ojo por donde pisas. Zapatilla muy pensada para correr en llano. No tiene nada de soporte o estructura.
3 - Según como tenses los cordones, puedes notar el nudo clavado en la parte alta del medio pie. 
4 - El acabado del talón (tirador) es demasiado alto. Con según que calcetines más bajos o finos, puede resultar no tan cómodo y seguro.  

LLegan a nuestras manos estas Puma Speed 1000 S Ignite y nos encontramos que visualmente destaca, sobretodo, la capa de Ignite de un color anaranjado, bastante "chillón". En cambio, por la cara interior, encontramos el "Stability Zone" que ya nos condiciona a relacionarlo con  control de la pisada y amortiguación. Aunque no sean las más ligeras del mercado (404 gr en la talla 10 US) tienen una línea aerodinámica que a su vez nos sugiere velocidad y este aspecto nos ha encantado.
Otro aspecto que nos deja entrever, es el buen ajuste del pie a la zapatilla. Un sistema de sujeción algo diferente a lo que estamos acostumbrados. El símbolo de Puma  yendo de más ancho a más fino en la zapatilla le da una sensación de aerodinamismo a las Puma Speed 1000 S Ignite muy conseguida. En la parte superior del talón, hay una zona rígida que bordea en el que vemos claro, que nuestros talones van a ir muy bien encajados. 
Por otro lado, la suela tiene unos cortes horizontales a priori, debería facilitar la flexión. Aunque no es así cuando intentamos flexarlas con las manos. Al calzarlas por primera vez, la primera sensación es de confort y estabilidad. Una vez en el pie, nos movemos con ella, damos pequeños saltos y destacamos la sensación de estabilidad que tienen...estamos con muchas ganas de darles kilómetros.