Joma R1000 VS Salomon S-Lab Spectur

Pros:
1 - Polivalencia. Sirve para un descosido siempre que no hablemos de ritmos altísimos. Se maneja súper bien a ritmos entre 3'50"/km - 4'30"/km.
2 - Fácil adaptabilidad. La placa es poco exigente y la espuma Fly Reactive cómoda y estable. 
3 - La suela y su micro taqueado permiten entrenar en zonas pisteras lejos del asfalto. Ojo, zonas que no sean técnicas. 
4 - Nos ha gustado la simplicidad en los materiales del upper y sobre todo, su buen rendimiento en carrera en términos de ventilación y adaptabilidad.
5 - La Joma R1000 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras:
1 - Notamos cierta falta de reactividad en partes específicas de la mediasuela y del compuesto.
2 - Acabados en los cordones. Son demasiado largos y en algún punto nos habría gustado tener un extra pasador.
3 - En zonas húmedas sobre el asfalto deberás de tener bastante precaución. Sobre todo si llevas ritmos "vivos".  

Pros: 
1 - Combo de espumas. El tacto es realmente agradable y además, a diferencia de muchas "súper" zapatillas, se siente un poco más el terreno. Esto a muchos les puede gustar.
2 - Polivalencia de ritmos. La puedes utilizar a ritmos suaves pero también a ritmos mucho más vivos.
3 - Por su geometría, es una zapatilla que técnicamente no exige absolutamente nada. La podrá utilizar mucha gente sin penalizarle en el rendimiento
4 - Upper y su interior. El material que ha metido Salomon en la zona del talón es simplemente comodísimo.
5 - La forma de la placa Energy Blade hace que la pisada quede centrada y en cierta medida nos "guíe" en carrera.
6 - Tracción. No es broma. No te la recomendamos para llevar por caminos, tierra, etc. pero si lo haces, verás que cumple, y cumple muy bien.

Contras: 
1 - Digamos que no es una zapatilla pensada para llevar fuera del asfalto. Si lo haces, dada la poca protección de la placa ve con cuidado por donde pisas.
2 - Durabilidad el Energy Foam (parte inferior de la mediasuela). Se ven arrugas que denotan su desgaste.
3 - El puente podría ser algo estrecho para según que corredores. Si a eso le sumamos que la placa se estrecha por atrás, algunos lo podrán sufrir más que otros.
4 - Posicionamiento de mercado. Tanto a nivel de pvp oficial como por prestaciones y rendimiento en carrera. 
5 - Lengüeta. Por favor, ¿por qué no la habéis unido lateralmente?