Joma R 5000 VS New Balance FuelCell TC

R 5000

Joma

Joma R 5000

Pros y contras

Pros: 
1 - El salto de calidad de Joma con esta zapatilla a nivel de acabados y rendimiento, es tremendo.
2 - Esta es una gran alternativa dentro del mercado para aquellos días intensivos en los que buscamos reactividad y "performance"
3 - Al no ser una zapatilla súper maximalista y tener una espuma de tacto intermedio, consigue una estabilidad que es de agradecer.
4 - ¡Buena opción para opositores!
5 - El Fly Reactive responde y la verdad es que responde bien al correr rápido con ella. También puedes ir más lento, pero la zapatilla saca su carácter cuando nos exigimos. 
6 - Modelo perfecto para todos los que no quieran gastar un pastizal en una zapatilla con carbono para correr rápido.

Contras: 
1 - Margen de mejora en el collar y sus acabados interiores. Esto mejoraría mucho la sujeción en la zona del talón.
2 - La lengüeta es muy fina y algo corta. Eso también puede limitar el ajuste acertado. A eso le sumamos que no hay un extra ojal en la zona de los pasadores. Te recomendamos dedicarle unos minutos al atarte la zapatilla.
3 - Plantilla completamente pegada a la zapatilla. Para quitarla la tendrás que arrancar y colocar tus propias.
4 - Dada la geometría de la zapatilla, puede que para un corredor muy taloneador se convierta en una zapatilla algo exigente. Ojo, si la quiere para ir a ritmo alto durante entrenamientos exigentes o según que competiciones le puede funcionar.
5 - Horma no demasiado generosa en cuanto a espacio y con un Knit muy currado técnicamente pero menos transpirable.
6 - La suela es correcta y funciona bien en terrenos rugosos como el asfalto, pista de atletismo,etc. El problema viene si la superficie es lisa, hay pinturas o está muy humedecida.

FuelCell TC

New Balance

>New Balance FuelCell TC

Pros y contras

Pros:
1 - Nos gusta el carácter que adoptan cuando coges la dinámica de sumar kilómetros a ritmos moderados sin poner límites.
2 - La combinación de la placa y el rebote del FuelCell producen, gracias a su rebote,  una sensación de realizar zancadas más largas.
3 - A diferencia de muchas zapatillas de competición, estas FuelCell TC permiten un mínimo de soltura en la zona de los dedos.
4 - Lo justo y necesario en cuanto a protecciones y acolchados para convertirlas en tus habituales de rodaje.

Contras:
1 - Un pelín pasadas de peso. Tirar a ritmos inferiores de 3'45/km cuesta más que con alguna otra zapatilla del mismo estilo.
2 - En días de lluvia, el mesh del upper coge agua rápidamente peropor su parte,  tiene una gran capacidad para expulsarla.
2 - En giros y cambios de sentido muy marcados la zapatilla se siente algo inestable debido a la altura de perfiles.
3 - La parte delantera del upper de la zapatilla puede que, si tienes el pie fino, pierda seguridad.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 15/06/2020

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