Joma R 5000 VS Inov-8 Roadclaw 275

Pros: 
1 - El salto de calidad de Joma con esta zapatilla a nivel de acabados y rendimiento, es tremendo.
2 - Esta es una gran alternativa dentro del mercado para aquellos días intensivos en los que buscamos reactividad y "performance"
3 - Al no ser una zapatilla súper maximalista y tener una espuma de tacto intermedio, consigue una estabilidad que es de agradecer.
4 - ¡Buena opción para opositores!
5 - El Fly Reactive responde y la verdad es que responde bien al correr rápido con ella. También puedes ir más lento, pero la zapatilla saca su carácter cuando nos exigimos. 
6 - Modelo perfecto para todos los que no quieran gastar un pastizal en una zapatilla con carbono para correr rápido.

Contras: 
1 - Margen de mejora en el collar y sus acabados interiores. Esto mejoraría mucho la sujeción en la zona del talón.
2 - La lengüeta es muy fina y algo corta. Eso también puede limitar el ajuste acertado. A eso le sumamos que no hay un extra ojal en la zona de los pasadores. Te recomendamos dedicarle unos minutos al atarte la zapatilla.
3 - Plantilla completamente pegada a la zapatilla. Para quitarla la tendrás que arrancar y colocar tus propias.
4 - Dada la geometría de la zapatilla, puede que para un corredor muy taloneador se convierta en una zapatilla algo exigente. Ojo, si la quiere para ir a ritmo alto durante entrenamientos exigentes o según que competiciones le puede funcionar.
5 - Horma no demasiado generosa en cuanto a espacio y con un Knit muy currado técnicamente pero menos transpirable.
6 - La suela es correcta y funciona bien en terrenos rugosos como el asfalto, pista de atletismo,etc. El problema viene si la superficie es lisa, hay pinturas o está muy humedecida.

Una chuchería esperada después de tanto tiempo no podía defraudar a nadie. Unos colores bien vistosos gracias al amarillo fluorescente, combinado con los cordones y otras partes de la zapatilla, junto con un azul en su gran totalidad, podrían perfectamente, ser conjunto de alguna equipación deportiva.
Después de toda esta espera, no podía ser de otra manera nos moríamos de ganas de cogerlas, moldearlas y sobretodo enfundarlas en nuestros pies. Se trata de la zapatilla más “cushion” de su gama road (cuentan con 3 modelos) y con verla, parece una todoterreno.
Enviada directamente desde las montañas a la carretera. Parece suave de amortiguación y su conjunto una buena zapatilla para combinar en todo tipo de carreteras y pavimentos. Decimos esto último porque la marca inglesa, destina estas Inov-8 Roadclaw 275 incluso para pista y terrenos de montaña. Será debido a esta suela? Sólo verla da indicios de para que nos puede servir. Un taco prominente por lo que estamos generalmente acostumbrados a las zapatillas de asfalto, y algún que otro detalle que tendremos que probar también fuera del alquitrán y el asfalto.
Por fin llegó el momento, de las manos a los pies. Vamos a ver como sientan las Inov-8 Roadclaw 275 una vez puestas.  Para que esperar a poner un short de running? Tejanos y a la calle, ¡qué mas da!, servirá para tener una primera impresión.  Lo primero que nos deja sorprendidos de las Inov-8 Roadclaw 275 es el espacio que hay en la zona del ante pié, allí donde muchos usuarios requieren de una zapatilla ancha en su parte delantera. Amplitud que se agradece al tener el pie bien expandido sin notar presión en esa zona.  Pero con lo que no contábamos tanto es en la talla, no sabemos si al ser la primera vez, o al ser nuestro  tallaje (Inov-8 requiere de un tallaje mayor) notamos dolor en la zona del talón que aumento a medida que andábamos. Pero toda zapatilla requiere de adaptación, así que dejemos que se pongan a tono y que le cojamos el gustillo para poder dar conclusiones.
Por lo que se refiere a suela y mediasuela parece que no estemos delante la clásica zapatilla de running con taco normal, este en concreto, el de las Inov-8 Roadclaw 275 parece que nos dará seguridad en otros terrenos y mezclado con la buena amortiguación que nos transmite esta zapatilla, podremos sumar muchos kilómetros allí donde queramos.