Hoka Mach X2 VS New Balance FuelCell Rebel v4

Pros: 
1 - Zapatilla versátil para esos días de "tempo" o calidad. Con amortiguación de sobras y reactividad para afrontar cualquier competición
2 - Zapatilla estable y ágil al mismo tiempo.
3 - El upper ofrece un fit bastante más ceñido que antes. También el tejido es mucho más transpirable y ligero.
4 - El Rocker pronunciado y la forma de la zapatilla facilitan correr rápido con una pisada segura y estable. 
5 - Es una zapatilla más rápida pero poco "exigente" técnicamente.
6 - La Hoka Mach X2 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - El principal fallo lo tenemos en la construcción del talón. Hoka ha priorizado el minimalismo y le ha salido mal la jugada. Prácticamente siempre hemos sufrido rozaduras en el Aquiles.
2 - La suela en mojado deja bastante que desear.
3 - El tacto de la espuma y la sensación que transmite es de bastante firmeza. 
4 - Corredores con el empeine ancho pueden notar algo de presión en el medio pie dada la estructura del upper.  

Pros:
1 - El tacto de la mediasuela Fuelcell tira hacia lo blando pero mantiene (sino más) el dinamismo y la amortiguación agradable.
2 - Sorprendidos con la tracción y la adherencia del caucho aplicado.
3 - Dentro de esta categoría de zapatillas flexibles, ligeras y sin placa, es seguramente la mejor de todas.
4 - Ganan en estabilidad gracias a la ampliación de la mediasuela y al volumen que ha ganado la zapatilla.
5 - El upper y su material transpiran y adaptan realmente bien. Además no existe el mismo problema con la rozadura del talón que sí tuvo la SC Elite v4.
6 - La New Balance FuelCell Rebel v4 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - Podría ser un pelín corta sobre todo si terminas utilizando el último pasador.
2 - La espuma queda visiblemente afectada desde los inicios. No es algo que afecte por eso al rendimiento.
3 - Adherencia y tracción en seco súper buena. En mojado o húmedo simplemente mira porque tipo de asfalto corres. En el clásico paso de peatones nos resbalamos con la pintura blanca.
4 - ¿Desgaste de la zona media en la suela? Veremos con el tiempo. De momento hay alguna señal que así lo pronostica.