Estética retro y deportiva se mezclan para crear estas
Diadora Mythos Blushield Hip 5. Muchos desconocíais que la casa italiana cuenta con sección de running, pero lo cierto es que cuentan con más de un modelo interesante, tanto para entrenar como competir.
El caso que nos ocupa muestra una zapatilla de entrenamiento, y probablemente, la más destinada a ello de todas las que tiene su catálogo. Las
Mythos Blushield cuentan con un peso de 315 gramos y se pueden conseguir a través de su
página web por 140€.
Estando claramente varios pasos por detrás de la competencia, la marca italiana intenta diseñar zapatillas que puedan ser polivalentes en diferentes circunstancias.
Esta zapatilla es un claro ejemplo de ello. Amortiguación por un tubo gracias a un disco de gel situado en el talón, denominado
blushield y que al tacto nos recuerda mucho al que utiliza
ASICS en sus modelos de amortiguación.
Upper confeccionado con una malla de nylon bastante convencional, con acolchados sólidos en la zona del contrafuerte y una buena dosis de lengüeta. Todo ello para ofrecer confort al corredor y poder convertirse en las habituales de alguien que busque su primera zapatilla de running.
TIPO DE CORREDOR:Aunque nuestra experiencia con el test de zapatillas de la marca
Diadora es bastante corto, podemos decir, ya que las hemos visto y tocado, que estas
Mythos Blushield Hip 5 serán candidatas a todos los que busquéis una amortiguación sólida y segura.
Corredores que no tengan ninguna preferencia o simplemente entrenen de forma ocasional, serán los que más contentos saldrán con esta zapatilla de running.
TIPO DE DISTANCIA:La propia marca la destina al entrenamiento y a la competición. Por nuestro bagaje en zapatillas de todo tipo, nosotros pensamos que este modelo puede funcionar en entrenamientos de volumen o rodajes diarios a ritmos suaves.
Por sus características y acabados basados en la estabilidad, esta zapatilla ha sido además diseñada para ser durable con el paso del tiempo. La suela
Duratech 5000 con diferentes densidades de caucho ocupa la totalidad de su base para ofrecer el mínimo desgaste a medida que pasan el tiempo y los kilómetros.