Diadora Gara Carbon VS Hoka Clifton 8

Gara Carbon

Diadora

Diadora Gara Carbon

Pros y contras

Pros: 
- Tacto exquisito del Anima Pbx en mediasuela
- Zapatilla muy diferente en cuanto a sensaciones del resto de súper zapatillas del mercado. Más bajita y estable que otras muchas.
- Upper Matryx. La zona media del upper queda perfectamente sujeta al medio pie y la resistencia del material es muy buena.
- Hemos podido comprobar como la estabilidad en general es muy buena gracias a una suela generosa y los perfiles no tan altos 
- La Gara Carbon es una zapatilla fácil a la que hacerse. Cualquier corredor que busque un modelo de competición se adaptará.
- No demanda ni exige muscular o técnicamente al corredor que las quiera.
- Cordones estriados y doble pasador en la lengüeta para que todo se mantenga puesto correctamente.

Contras: 
- Durabilidad general de algunos de sus materiales 
- A nuestro gusto creemos que le falta contar con unas geometrías un pelín más pronunciadas (rocker delantero y trasero) para facilitar una transición más viva.
- Tracción de la suela a ritmos rápidos en zonas más descompuestas
- La plantilla interior es ridícula
- Tallaje y sensación de poca sujeción en la zona frontal de la zapatilla (donde no hay Matryx)

Clifton 8

Hoka

>Hoka Clifton 8

Pros y contras

Pros:
1 - Upper más seguro gracias a una lengüeta más mullida y acolchada.
2 - Versatilidad de ritmos y distancias. La Clifton soporta prácticamente todo.
3 - La reducción de peso en el material EVA hacen que esta Clifton sea todavía más ligera que su versión anterior.
4 - Una vez adaptado a la filosofía Hoka, es difícil desprenderte de ella.
5 - En terrenos como por ejemplo parques exteriores, la zapatilla responde perfectamente y la no percepción de terreno es algo que nos gusta mucho.

Contras:
1 - La densidad del EVA dificulta cambiar de manera rápida los ritmos en carrera.
2 - Exceso de acolchado. El upper no facilita demasiado la transpiración del pie.
3 - Nos da la sensación de que a ritmos lentos, nos genera cierta inseguridad  e inestabilidad.
4 - Poco material en la suela pero como contrapartida, un mejor tacto y fluidez en la transición.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 07/08/2021

ROADRUNNINGReview