Brooks Hyperion Max 2 VS Skechers GOrun Max Road 3 Ultra

Pros: 
1 - El upper y su confección. Brooks ha logrado tener un material de tacto amable que además sujeta el pie a la perfección y ofrece ese fit competitivo.
2 - La curvatura en los rockers de la zapatilla y su buena transición en carrera es el punto TOP de la Hyperion Max 2.
3 - Zapatilla polivalente para corredores más o menos experimentados. No como zapatilla de rodaje, pero si una zapatilla para todo lo  que implique ritmo e intensidad.
4 - Estabilidad lateral. Las geometrías de la mediasuela y sus distintos acabados promueven mucha seguridad y confianza durante la transición. También útil en terrenos menos compactos dada la adaptabilidad de la placa de TPU.
5 - La subida en los perfiles serán de agradecer para alguien que quería competir en distancias de mayor volumen y podía ver algo limitada a la primera Hyperion Max.
6 - La Brooks Hyperion Max 2 fue nombrada como una de las mejores zapatillas para entrenar rápido de 2024.

Contras: 
1 - El DNA Flash no termina de ser el "compuesto" definitivo que nos de la reactividad en según que momentos.
2 - Adiós a las zapatillas rápidas sin placa. Bueno si, Brooks mantiene (por suerte) la Hyperion 2.
3 - Por ponerle alguna pega, la ventilación del upper en según que horas del día y el calcetín que lleves.
4 - El tacto de la espuma digamos que no ayuda al rodar suave. Su densidad y tacto están específicamente pensados para días de calidad.  

Pros:
1- Dentro del sector de zapatillas maximalistas, es uno de los modelos que mayor flexibilidad permite en su mediasuela.
2- El tacto agradable y cómodo del upper posibilita entrenar sin calcetines.
3- Dosis de amortiguación y ligereza para todo corredor al que no le guste sentirse pesado con modelos de máxima amortiguación.
4- Permiten una dinámica fluida durante la carrera gracias al MStrike y el rocker elevado.

Contras:
1- Sensación de poca ventilación en el upper con el paso de los kilómetros.
2- El upper crea una arruga cuando flexamos la parte delantera que puede perjudicar el desgaste de la zapatilla.
3- La tracción en zonas pisteras o gravilla no es todo lo buena que desearíamos.