Brooks Glycerin Max VS ASICS Novablast 2

Pros: 
1 - El nuevo DNA Tuned responde a lo que esperábamos de un modelo de máxima amortiguación para entrenar en Brooks.
2  - La palabra confort la define desde el momento en el que te las pones en los pies.
3 - Estabilidad general gracias a las geometrías del calzado y sus formas
4 - La estructura de la suela y el grosor de la espuma permiten correr en zonas pisteras sin ningún inconveniente y sin mirar por donde pisamos. 
5 - Gracias al rocker delantero la zapatilla se mueve "fácil" y con dinámica. Si no fuera por este, con unas plataformas tan anchas, seria muy costoso hacerlo. 
6 - Amabilidad interior del tejido utilizado en el upper. También las zonas del contrafuerte.
7 - La Brooks Glycerin Max fue nombrada como una de las mejores zapatillas de máxima amortiguación de 2024.

Contras: 
1 - Transpirabilidad del tejido mesh. Se han pasado quizá de material en toda su construcción.
2 - Si no la utilizas para lo que es, es probable que la sientas excesivamente robusta en carrera.
3 - Sintomas de desgaste en las zonas donde el DNA Tuned se encuentra expuesto.
4 - ¿Peso total de la zapatilla? Bueno, si nos metemos quisquillosos quizá sí...  

Pros:
1 - Energética en carrera y perfectamente amortiguada.
2 - Se puede utilizar perfectamente como zapatilla diaria de entrenamiento y para nada descartable en competición.
3 - Una de sus asignaturas pendientes (la estabilidad) ha sido mejorada considerablemente
4 - El upper pierde en ventilación pero gana en seguridad y ajuste. La lengüeta unida al  interior suma muchos puntos positivos.
5 - Se mueve en un amplísimo rango de ritmos. Tanto para aquellos que busquen una zapatilla recuperadora como para aquellos que busquen una zapatilla de días de mayor calidad.

Contras:
1 - La suma de peso. No es significativo, pero allí está.
2 - Para gente que entre mucho con los metatarsos, notará mucho material en el perfil trasero. Eso puede dificultar la transición eficiente.
3 - Problemas mínimos con la sujeción y el ajuste de los cordones.
4 - No será la mejor opción para aquellos que busquéis sentir el calor del asfalto y una mayor percepción de terreno.
5 - No es una buena alternativa para entrenamientos en pista.