SL20

“Faster than”, un claim potente para el modelo de Adidas que te presentamos. Días después de la presentación de las Adizero Pro, Adidas nos sorprende “gratamente” con el lanzamiento de las SL20, un modelo que como bien indica el nombre de su pack campaña, se han diseñado para la velocidad.

El nuevo compuesto de su mediasuela llamado LightStrike es el protagonista y probablemente lo más sorprendente de esta nueva oleada de zapatillas rápidas y ligeras.

Una nueva tecnología que remplaza el Boost (al menos en este modelo) y que promete un al alto rebote en carrera junto un gran retorno energético.

Con 10mm de drop, Adidas sigue apostando por los drops altos como viene haciendo años atrás, y estas SL20 no podían ser ninguna excepción.

Otro de los elementos, parece que fijos, en la marca alemana es el caucho de la suela. Continental sigue reinando en la suela de estas Adidas, para como siempre, ofrecer uno de los grips y tracciones mejores del mercado actual de zapatillas.

Todo ello resumido en una zapatilla de 230 gramos y que apostamos que será la versión de entrenamientos de las RC Pro. Algo más de durabilidad en sus materiales y un punto de mayor seguridad para que el corredor las pueda utilizar durante sus entrenamientos.

TIPO DE CORREDOR:

En esta ocasión no tenemos placa de fibra de carbono, pero estas Adidas SL20 ofrecen otros elementos para garantizar la reactividad y la amortiguación en carrera.

Corredores que vayáis en búsqueda de un modelo rápido y ligero, pero algo más seguros durante vuestros entrenamientos, encontraréis en las SL20 un modelo capaz de soportar el desgaste habitual de las sesiones diarias.

Principalmente enfocadas a un corredor de peso ligero, que tenga buenos tiempos y la suficiente técnica para garantizar sacarles su máximo jugo. Puede que, si eres algo más pesado, las puedas utilizar en distancia corta, obteniendo por que no, tu mejor marca personal en un 10K a ritmos inferiores a los 4’/km.

DISTANCIAS:

Si les damos la vuelta, además de observar el continental, veremos que el torsion system sigue patente en este modelo. Llegando hasta la zona de los metatarsos, este se disipa hacia la zona delantera para asegurar el efecto catapulta en el último momento del despegue.

Además de ello, esta placa de pebax, ofrecerá un punto de estabilidad y “guía” para aquellos que lo necesiten.