ASICS Metaspeed Sky Paris VS Skechers GOrun Max Road 3 Ultra

Pros: 
1 - Ganar anchura y tener un biselado más generoso en el talón generan más seguridad en distancias más prolongadas.
2 - La entrada del Flyte Foam Turbo + le da un tacto sensiblemente más amable y una elasticidad más dinámica al compuesto.
3 - El upper es de esos que transmite la palabra competición desde el minuto uno.
4 - La suela es canela. Si el asfalto está mojado alucinarás con su comportamiento. Te recomendamos probarlo.
5 - ASICS ha conseguido tener una de las zapatillas, sino la zapatilla, más equilibrada en el segmento de la competición.
6 - La ASICS Metaspeed Sky Paris fue nombrada como una de las mejores zapatillas de competición de 2024.

Contras:
1 - Lengüeta. El simple hecho de no ir unida lateralmente y ser tan maleable, hace que el nudo de los cordones se pueda clavar y además, genere pliegues en la parte inferior.
2 - La zona del arco puede ser más pronunciada y marcada que en versiones anteriores, lo cual inicialmente genera molestias en según que tipos de pie.
3 -  Zapatilla para ocasiones concretas. Hay zapatillas de su segmento más dóciles que esta. No te la recomendamos fuera de la competición o de esos días más específicos.
4 - Si el asfalto está más roto o no es compacto, deberás asegurar bien por donde pisas. Un mal gesto durante la pisada penaliza más que en otras zapatillas más anchas y de base ostentosa.  

Pros:
1- Dentro del sector de zapatillas maximalistas, es uno de los modelos que mayor flexibilidad permite en su mediasuela.
2- El tacto agradable y cómodo del upper posibilita entrenar sin calcetines.
3- Dosis de amortiguación y ligereza para todo corredor al que no le guste sentirse pesado con modelos de máxima amortiguación.
4- Permiten una dinámica fluida durante la carrera gracias al MStrike y el rocker elevado.

Contras:
1- Sensación de poca ventilación en el upper con el paso de los kilómetros.
2- El upper crea una arruga cuando flexamos la parte delantera que puede perjudicar el desgaste de la zapatilla.
3- La tracción en zonas pisteras o gravilla no es todo lo buena que desearíamos.