GT 1000 9

ASICS

DATOS TÉCNICOS

  • Peso 280 g
  • Precio 120,00 €
  • Drop 9 mm
  • Distancias Medias
  • Peso corredor Medio (66 kgs - 79 kgs)
  • Ritmo 4'30"/km - 5'15"/km

GALERÍA


PREVIEW

Las ASICS GT 1000 9 vuelven con un rediseño estético y con algunas novedades importantes. Como algunos ya sabréis, estamos ante una zapatilla más económica respecto muchas de sus hermanas, pero que puede ofrecerte lo necesario para convertirse en tu habitual de entrenamiento.

Con algunos de los elementos más premium de la marca japonesa, las GT 1000 9, como bien indica su nombre, se encuentran dentro de la línea GT. Una línea basada en la estabilidad y el soporte y en la que estas GT 1000 9 son el primer escalón de la gama.

Observando los cambios de esta nueva versión, creemos que las sensaciones en carrera de las GT 1000 serán muy parecidas a las de otros modelos con soporte de ASICS ya que cuentan con tecnologías muy similares.

Combinando el Gel y el Flytefoam en su mediasuela, vemos que ASICS ha decidido ubicarlos de una forma distinta a lo habitual. Más cercanos al suelo, ellos aseguran en su página web que no solo le aportará más ligereza, sino que también contribuirá en una mejor absorción del impacto durante la carrera.


TIPO DE CORREDOR:

Con una disminución considerable de peso respecto muchas de sus competidoras, las ASICS GT 1000 9 son una perfecta opción para corredores que no sean demasiado corpulentos.  Para estos últimos, la marca ofrece zapatillas como podrían ser las GT 2000, las Kayano 27 o porque no las GT 4000.

El denominador común de todas ellas es el llamado Dynamic Duomax. La doble densidad que ASICS utiliza en sus modelos más recomendados para el corredor que necesite estabilidad durante la carrera. Por lo tanto, estamos ante una zapatilla donde alguien que sufra de ligera pronación, podrá adaptarse perfectamente.


TIPO DE DISTANCIA:

Si hacemos caso al catálogo actual en ASICS, las ASICS GT 1000 9 serían las destinadas a distancias más cortas. Por ese preciso motivo, creemos que esta zapatilla no lleva la tecnología FlyteFoam Propel en su mediasuela. Además de subirle el peso total de la zapatilla, la aproximaría más a modelos como GT 2000 o Kayano 26 que si lo incorporan y se recomiendan específicamente a distancias más longevas.

Autor: Carles Nebot

Fecha de publicación: 23/05/2020

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